El fabricante brasileño Embraer SA dijo el viernes que ha vendido 33 aviones Ipanema 203 en el primer trimestre de 2023, un aumento del 38% respecto al mismo periodo de 2021, y predijo terminar el año con un volumen de ventas similar o mejor que los 66 aviones de 2022.
«Con el rendimiento positivo de principios de año y la cartera de pedidos acumulada en los últimos 12 meses, los nuevos pedidos ya están incluidos en la planificación de la producción y las entregas del próximo año», dijo la compañía en un comunicado.
El Ipanema 203 es un avión agrícola utilizado para fumigar cultivos.
Embraer dijo que espera producir y entregar a finales de este año 65 unidades, frente a las 55 de 2022, lo que marcaría su tercer año consecutivo de crecimiento en el segmento.
Ipanema, el avión agrícola de Embraer
El Embraer EMB 202 Ipanema es un avión agrícola utilizado principalmente para fumigaciones y otras operaciones semejantes. También es utilizado en la lucha aérea contra incendios.
Capacidad, dimensiones y pesos
Tripulación: 1 Persona: Piloto
Capacidad: 950 kg (2094 lb) de productos químicos
Longitud: 7,43 m (24,37 pies)
Envergadura: 11,69 m (38,45 pies)
Altura: 2,22 m (7,28 pies)
Peso en carga: 1800 kg (3968 lb)
Es fabricado por Industria Aeronáutica Neiva, una subsidiaria de Embraer. La última versión ha sido el primer avión propulsado con etanol, lo que supone grandes ventajas ecológicas y económicas respecto de la versión a gasolina. El modelo es muy utilizado en Brasil, donde tiene una cuota de mercado del 80% y ha llegado a las 1400 unidades vendidas al 2018. Destacar que se venden por separado kits de conversión para los Ipanemas a gasolina. Normalmente se piensa que el nombre procede de la famosísima playa de Ipanema en Río de Janeiro, pero realmente procede de una granja con igual nombre propiedad del Ministerio brasileño de Agricultura.
