Con más aviones en la flota, Arajet incrementará destinos en los Estados Unidos y Argentina. Además contempla aumentos a Chile y la posibilidad de vuelos a Venezuela.
Como parte de sus cumplimientos para 2025, Arajet recibió su Boeing 737-8 número 14, el primero de las nuevas unidades que se integrarán a la flota durante este año. Esta nueva unidad será clave para ir avanzando en la expansión y reforzamiento de las operaciones en las Américas, además de blindar a la compañía ante contingencias.
El crecimiento de flota es fundamental para apoyar el crecimiento de Arajet. A diferencia de otras compañías que operan modelos hub-spoke, la operación dual en Punta Cana y Santo Domingo crea algunas barreras para optimizar el uso de la flota.
El objetivo de la aerolínea dominicana es cerrar 2026 contar con 17 unidades. De esta manera, se acerca al objetivo inicial 20 aviones. Sin embargo, el ambicioso plan de expansión que tiene para las Américas no descarta ejercer las opciones con Boeing para duplicar la flota en los próximos años.
Considerando la evolución de otras aerolíneas en la región como Copa Airlines, la incorporación de más aviones por parte de Arajet es altamente posible. La aerolínea tiene planes de conectar a República Dominicana con las principales ciudades en las Américas, incluyendo todo el Caribe.
Planes para 2026
Para 2026, Arajet continuará potenciando la conectividad tanto en el Norte como en el sur de las Américas. La intención es dar un balance a la red y ampliar las oportunidades de conexión dentro del continente.
La estrategia contempla incremento de frecuencias a los destinos existentes, así como la operación a nuevas ciudades. Entre los mercados estratégicos están el aumento de la red en los Estados Unidos y Argentina. En este país, destaca la inauguración de las rutas a Mendoza y Rosario que se suman a las operaciones a Buenos Aires (EZE) y Córdoba.
Uno de los mercados que podría beneficiarse de este aumento de frecuencias en Chile. La compañía considera aumentar de tres a seis los vuelos entre Punta Cana y Santiago. Además, está evaluando una eventual operación a otras ciudades en regiones.
Venezuela también podría entrar en el radar. Con más flota disponible, la cercanía geográfica, la búsqueda de eficiencias y una demanda presente, Arajet podría atender Caracas u otras ciudades venezolanas desde Santo Domingo o Punta Cana.
Promocionando a la naturaleza de República Dominicana
El avión nuevo avión de la flota fue nombrado en honor a la icónica cascada ubicada en Jarabacoa, uno de los principales destinos de ecoturismo de la República Dominicana. Arajet nombra cada avión con el nombre de un área protegida para posicionar la biodiversidad del país en los mercados internacionales y alinear su crecimiento con la conciencia ambiental.
“Cada avión es un embajador de la República Dominicana. A medida que expandimos nuestra red, también promovemos el turismo sostenible y el crecimiento responsable”, señaló Víctor Pachero Méndez, CEO y fundador de Arajet.
