La aerolínea exhibió por primera vez el nuevo Embraer E195-E2 con los colores de LATAM. La incorporación de este modelo permitirá fortalecer la conectividad regional, desarrollar nuevos mercados y ampliar frecuencias dentro de Brasil.
LATAM Airlines Brasil dio un nuevo paso en su estrategia de crecimiento al presentar oficialmente el primer Embraer E195-E2 pintado con la imagen corporativa de la compañía. La aeronave fue exhibida en las instalaciones de Embraer en São José dos Campos y marcará el inicio de una nueva etapa para la aerolínea, que busca ampliar la conectividad aérea y fortalecer su presencia en el mercado brasileño.
El nuevo modelo comenzará a incorporarse a la flota de LATAM durante el último trimestre de 2026 y será una pieza clave para aumentar la capacidad de la compañía de conectar mercados de densidad media con su red nacional e internacional.
La presentación del primer E195-E2 representa además un importante hito en la relación estratégica entre LATAM y el fabricante brasileño Embraer, consolidando una alianza orientada a mejorar la eficiencia operativa y la cobertura de rutas dentro del mayor mercado aeronáutico de América Latina.
«Estamos haciendo que nuestra flota sea aún más versátil para explorar nuevos mercados, ampliar operaciones existentes y ajustar nuestra capacidad para llegar a más destinos de forma sostenible», afirmó Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.
Un pedido de 24 aeronaves y opciones para seguir creciendo
La incorporación de los nuevos E195-E2 forma parte de un pedido firme de 24 aeronaves, valuado en aproximadamente 2.100 millones de dólares, al que se suman 50 opciones de compra para futuras expansiones.
LATAM informó que las entregas comenzarán durante el cuarto trimestre de 2026, mientras que los destinos que serán operados inicialmente con este modelo serán anunciados en los próximos meses.
Gracias a su capacidad y eficiencia, el E195-E2 permitirá incrementar frecuencias, mejorar horarios, abrir nuevas rutas y fortalecer la integración entre distintas regiones brasileñas, facilitando además la conexión de esas ciudades con los principales hubs internacionales del Grupo LATAM.
Preparativos para la entrada en servicio
La compañía ya inició el proceso de preparación para la incorporación de la nueva flota. Durante abril completó la contratación de más de 50 pilotos y copilotos destinados específicamente a operar el E195-E2 y comenzó los programas de entrenamiento mediante simuladores y vuelos supervisados.
Asimismo, en mayo lanzó en Brasil su primer banco de talentos para copilotos interesados en incorporarse a la futura operación de esta aeronave.
Una imagen adaptada al nuevo avión
LATAM también aprovechó la presentación para mostrar los detalles del esquema de pintura diseñado especialmente para el E195-E2.
Debido a las características particulares del fuselaje, la compañía amplió la superficie destinada a la identidad visual corporativa para mejorar la visibilidad de la marca a lo largo de la aeronave. La imagen también se extendió a los motores, un sector cada vez más visible en fotografías y contenidos compartidos por los pasajeros.
La aerolínea destacó además que el predominio del color blanco responde a criterios operacionales y ambientales, ya que contribuye a una menor absorción térmica, reduce el peso de la pintura y mejora la eficiencia operacional a lo largo de la vida útil del avión.
Un modelo clave para el futuro de LATAM en Brasil
El Embraer E195-E2 es actualmente uno de los aviones de pasillo único más eficientes de su categoría y está diseñado para operar rutas de corto y medio alcance con menores costos operativos y un consumo de combustible significativamente reducido respecto de generaciones anteriores.
Su incorporación forma parte del plan de crecimiento sostenido de LATAM en Brasil, donde la compañía ha expandido su operación desde 44 hasta más de 60 aeropuertos desde 2019, alcanzando la mayor red doméstica de su historia.
Además, el Grupo LATAM mantiene el liderazgo en la conectividad internacional de Brasil, con vuelos propios hacia más de 90 destinos en el exterior, incluyendo 30 rutas operadas directamente desde territorio brasileño.
Con la llegada del E195-E2, LATAM busca reforzar esa posición y seguir impulsando una conectividad más eficiente, sostenible y capilar, acercando nuevas oportunidades de transporte aéreo a más ciudades brasileñas.
