La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2026) ya comienza a sumar protagonistas de peso en su plataforma estática, y uno de los más destacados es sin dudas el Airbus A400M Atlas del Ejército del Aire y del Espacio de España, que aterrizó en la Base Aérea Pudahuel para participar tanto de la exposición estática como de las demostraciones en vuelo.
La llegada de esta imponente aeronave de transporte estratégico representa uno de los grandes atractivos de la muestra, al tratarse de uno de los aviones militares más modernos y versátiles del mundo en su categoría.
Operado por el Ala 31, unidad con base en Zaragoza, el A400M es actualmente una pieza clave dentro de la capacidad de proyección aérea de España, gracias a su combinación de alcance estratégico, operación táctica y gran capacidad de carga.
Fabricado por Airbus Defence and Space, el Atlas nació como parte del ambicioso programa europeo FIMA (Future International Military Airlifter), lanzado en 1982 para desarrollar una nueva generación de aviones de transporte militar. España recibió su primera unidad en 2016, marcando un salto tecnológico en sus capacidades logísticas y operativas.
Además de España, el modelo es utilizado por varias de las principales fuerzas aéreas europeas, entre ellas Alemania, Francia, Reino Unido, Turquía y Bélgica, consolidándose como uno de los sistemas de transporte aéreo militar más importantes de Occidente.
Una plataforma clave para operaciones globales
El Airbus A400M se destaca por su enorme flexibilidad operativa, pudiendo cumplir misiones que van desde el transporte logístico estratégico y táctico, hasta reabastecimiento en vuelo, lanzamiento de paracaidistas, inserción de cargas, búsqueda y rescate, evacuaciones aeromédicas y misiones humanitarias.
Su versatilidad quedó demostrada en operaciones internacionales recientes, incluyendo misiones de evacuación de civiles en Afganistán y Sudán, así como el sostenimiento de despliegues militares fuera del territorio español.
En términos de prestaciones, el Atlas puede desarrollar una velocidad crucero de 780 km/h, con un alcance de hasta 6.390 kilómetros transportando 20 toneladas de carga.
Su bodega, de 340 metros cúbicos, admite hasta 37 toneladas, lo que le permite trasladar vehículos, pallets logísticos, helicópteros livianos y ayuda humanitaria.
La aeronave también ofrece gran capacidad de transporte de personal, pudiendo movilizar 116 militares equipados o paracaidistas, además de configurarse para evacuación sanitaria con hasta 66 camillas.
Todo esto es impulsado por sus cuatro turbohélices EuroProp International TP400-D6, que le otorgan la potencia necesaria para operar en pistas cortas o semipreparadas, una de las características que lo distinguen frente a otros transportes pesados.
Uno de los imperdibles de la feria
La presencia del A400M en FIDAE 2026 refuerza el perfil internacional de la feria y suma un atractivo de enorme interés para profesionales, fuerzas armadas, entusiastas y público general.
Su participación en la muestra estática permitirá apreciar de cerca uno de los desarrollos aeronáuticos militares más avanzados de Europa, mientras que su presencia en el show aéreo promete convertirse en uno de los momentos más esperados de la programación.
