El fabricante brasileño concretó la primera entrega de su nuevo avión ejecutivo supermediano a Flexjet, que se convierte en el cliente de lanzamiento de la flota Praetor 600E. La aeronave incorpora la innovadora Smart Window, además de nuevas tecnologías destinadas a mejorar el confort, la conectividad y la experiencia a bordo.
Embraer concretó la entrega del primer Praetor 600E a Flexjet, marcando el inicio de la incorporación de la nueva generación de aviones ejecutivos supermedianos a la flota de la compañía estadounidense.
Con esta entrega, Flexjet se convierte en el cliente de lanzamiento de la flota del Praetor 600E, en el marco de la relación que ambas compañías mantienen desde 2003 y de un histórico acuerdo anunciado en febrero de 2025, valuado en hasta 7.000 millones de dólares.
El acuerdo contempla un pedido en firme de 182 aeronaves, además de opciones por otras 30 unidades y un acuerdo ampliado de servicios y soporte. La entrega del primer Praetor 600E representa uno de los principales hitos de ese compromiso.
La aeronave entregada incorpora una de las principales novedades tecnológicas desarrolladas por Embraer para su nueva generación de jets ejecutivos: la Smart Window™.
Se trata de una pantalla táctil OLED 4K de 42 pulgadas que permite realizar videoconferencias, reproducir contenidos en alta resolución y obtener imágenes en tiempo real del exterior del avión mediante tres cámaras externas.
La solución fue seleccionada por Flexjet para esta primera aeronave y busca transformar una de las superficies tradicionales de la cabina en un espacio destinado tanto al trabajo como al entretenimiento.
Cuando se combina con la configuración opcional de sofá, la Smart Window permite generar un ambiente versátil para los pasajeros, complementado además por una cocina rediseñada para incrementar la funcionalidad y comodidad durante el vuelo.
Alcance intercontinental
El Praetor 600E ofrece un alcance de 4.018 millas náuticas, equivalentes a unos 7.441 kilómetros, con cuatro pasajeros y reservas IFR de la NBAA.
Esta capacidad permite conectar sin escalas importantes centros urbanos internacionales. Entre las rutas que pueden realizarse con este alcance se encuentran Londres–Nueva York y São Paulo–Miami, de acuerdo con las capacidades declaradas por el fabricante.
El modelo cuenta con una cabina completamente rediseñada, nuevos asientos desarrollados por Embraer y un avanzado sistema de gestión de cabina, con tecnologías orientadas a incrementar el confort, la productividad y la conectividad de los pasajeros.
Tecnología para la operación
En materia de aviónica, el Praetor 600E incorpora el conjunto de sistemas desarrollado por Embraer, incluyendo fly-by-wire completo, una tecnología que permite además la reducción activa de turbulencias.
El equipamiento se complementa con el Embraer Enhanced Vision System (E2VS) y el sistema de alerta y detección de salida de pista ROAAS.
Estas tecnologías están orientadas a mejorar la conciencia situacional, reducir la carga de trabajo de los pilotos y ampliar la flexibilidad operativa de la aeronave.
El Praetor 600E recibió en abril de 2026 la certificación de ANAC, FAA y EASA, habilitando su entrada en servicio comercial.
Una relación de más de dos décadas
La incorporación del Praetor 600E profundiza una relación que comenzó en 2003 entre Embraer Executive Jets y Flexjet.
En 2019, Flexjet ya había sido seleccionada como cliente de lanzamiento de las flotas de los Praetor 500 y Praetor 600, consolidando una asociación estratégica dentro del segmento de la aviación ejecutiva.
Ahora, con la llegada del primer Praetor 600E, ambas compañías vuelven a protagonizar un nuevo capítulo en el desarrollo de la aviación ejecutiva supermediana.
La próxima etapa llegará durante el cuarto trimestre de 2026, cuando Flexjet tiene previsto recibir su primer Praetor 500E, convirtiéndose también en cliente de lanzamiento de la flota de este modelo.
